Мир вокруг меня

…Через два часа поезд до Хабаровска (вылетать будем оттуда), а у меня еще чемодан не собран.

Настроение – как будто в эмиграцию собралась.

Знаю только одно: лететь надо обязательно по трем причинам:

 

- указанным в предыдущем материале

- потому что – не сомневаюсь,  – это поездка, как и любые бы другие, – меня уж точно вытряхнет из  депрессии

- потому что отступать уже все равно некуда.

По крайней мере, не за два же часа до поезда!

х х х

…Перетряхиваю чемодан по десятому кругу.

Не люблю таскать с собой много вещей и сумок, а барахла набралось уже много: все-таки, путь неблизкий.

Еще и переходный сезон: весна началась пока только по календарю. То есть одежда должна быть двух видов: теплая и не очень.

Еще и мешок с сувенирами. Еще и всякие рабочие прибамбасы: кассеты, какие-то шнуры, переходники и прочее.

Оператору, впрочем, еще хуже. На нем – самое тяжелое: камера, штатив, еще что-то. Не считая своих вещей.

Зато ему точно не требуются платья и туфли на шпильках.

 

…Да, я ж накануне наслушалась кучу советов, что нужно брать с собой обязательно. Одна знакомая убеждала: обязателен деловой костюм.

Другая подруга убеждала в необходимости взять вечернее платье и туфли на шпильках – мол, страну, как никак, представляешь!

Я пошутила: может, тогда логичнее просто обмотаться российским флагом?

Созвонилась с генконсульством, с сотрудником, который курировал этот конкурс и все проекты, и все наши дальнейшие сборы: что, деловой костюм и впрямь обязателен?

Отвечает: вы же журналисты – журналистам не обязателен.

Подумав, вытряхиваю  из чемодана деловой костюм.

Еще немного подумав, вытряхиваю и вечернее платье. И туфли со шпильками (шпильки, почему-то, занимали особенно много места и прилично весили).

Кстати, потом, уже в США, у меня будет забавная ситуация, связанная и с вечерним платьем, и со шпильками. Но это уже потом.

 

х х х

…Летели через Сеул. В аэропорту провели часа четыре – выйти из здания не было никакой возможности,  – поэтому на сеульскую землю (а в ее лице – южнокорейскую) смотрели только из огромных окон аэровокзала, да еще чуть-чуть – из иллюминатора.

Но неважно: все равно ведь могу сказать, что побывала в Южной Корее и в Сеуле в частности?

 

В Сеуле 3 марта шел дождь и кругом была зеленая трава.

У нас 3 марта – как и 28 февраля, и 1-го: еще зима.

 

х х х

…«Сеульский аэропорт – один из крупнейших аэропортов мира» – читала я в свое время.

Сравнить мне особо не с чем, но он и впрямь огромен. С непривычки в нем даже как-то немножечко… потерялись. И морально, и физически.

А если учесть, что, к стыду нашему, с английским у нас не очень, то чувство некоторой растерянности как бы усиливалось.

Вообще-то с нами будет человек,  знающий английский как второй родной, но он примкнет к нам чуть позже (здесь же, в сеульском аэропорту. Чуть позднее расскажу об этом человеке подробнее).

А пока сама чуть было не примкнула к компании каких-то разухабистых теток – мы летели с ними еще из Хабаровска в одном самолете. Тетки были изрядно навеселе – видимо, веселиться начали уже в дороге.

Вовремя выяснилось, что тетки эти направлялись в Таиланд на отдых – нам с ними не по пути.

Пришлось отпочковаться и дальше опять ориентироваться на местности. .

…Нашли, наконец,  стойку, где девушка-кореянка регистрировала пассажиров-транзитников на американские направления.

Она нас  о чем-то спрашивает. О чем? Мы тупим, девушка спрашивает все настойчивее.

Блин, что тебе, девушка, надо-то?!

 

Мой коллега обращается к какой-то русской девице из нашей же очереди: «Ты английский хорошо знаешь?»

Девица меряет нас презрительным взглядом (мы чувствуем себя последними лохами) и цедит: «Псс..с.. Ну, разумеется…»

Лохами чувствуем себя еще больше.

«Помоги, а?» -  коллега, ни мало не смутясь,  подтаскивает ее к кореянке.

Та повторяет свой вопрос – надменная девица тупо хлопает ресницами…

Черт, да она ж ни фига не понимает!!!

Тут из очереди выскакивает молодой парнишка – сам, добровольно: «Проблемы? Может, я помогу?»

Доброжелательно так спрашивает.

Совершенно спокойно переводит нам вопрос, затем – наш ответ, и когда формальности улажены –  спокойно возвращается на свое место в очереди.

А я потом про эту девицу довольно часто вспоминала. Забавная она… .

…В ожидании рейса таскаемся по аэровокзалу. Как и во всех уважающих себя аэропортах, таскаться здесь намного проще, чем в неуважающих ни себя, ни тем более, пассажиров:

берешь симпатичную тележку (тут они на каждом шагу), сваливаешь в нее все свое барахло и – спокойно катишь в нужном тебе направлении. У нас, напомню, барахла много: кроме своих чемоданов, еще и видеокамера и штатив.

Не нужно никого просить покараулить.

С тележкой закатываемся в одну из кафешек, покупаем пиво, чтобы скоротать время, какую-то еду.

Причем, спутник мой, пользуясь случаем, экспериментирует с корейской кухней – я не рискую.

Рассчитываемся долларами, сдачу нам, естественно, дают в вонах. Черт, и на фига нам эти воны? Что нам потом делать с вонами?

 

…Все, летим. Время полета – точно сейчас не помню, – где-то часов 15.

Для меня это настоящая пытка. Для меня все пытка, что больше трех часов полета.

Пассажирам выдали индивидуальный набор: мягкие носочки (можно скинуть обувь и ходить по салону в носочках), зубную щетку-пасту, а так же повязку на глаза – чтобы спать.

А что еще делать за 15-то часов?

Умные люди натянули повязки на глаза и спят.

Я – не «умные люди»,  спать сидя катастрофически не умею.

Я изнываю.

 Меня более-менее спасает только одно – интерактивная карта. Она вмонтирована перед каждым пассажиром: на экране – пространство см в 20-30. Это – Тихий океан, через который мы сейчас летим:  от одного континента к другому, из полушария в полушарие.

И – маленький самолетик (наш). Он  медленно-медленно движется по экрану через это пространство, через океан.

Слишком медленно.

Я б даже сказала, визуально вообще не движется.

Даю себе слово: в следующий раз посмотрю на этот экранчик не раньше, чем через час. Еле выдерживаю.

Нагло пихаю своего оператора локтем в бок: «Хватит спать, когда начальство бодрствует!»

 

И вот, наконец, обратный отсчет: до пункта нашего прибытия на экране остается десять миллиметров.. пять… один.

А сколько еще часов прошло за эти миллиметры?!

Идем на посадку.

…Через пару часов, – к этому времени мы уже будет твердо стоять на американской земле, –  мы лишимся… нашей видеокамеры.

К ее поиску потом даже  подключится ФБР.

Но об этом – в следующих сериях.

 

К ОБЩЕНИЮ ГОТОВА

No related posts.