Кажется, я лечу в Америку -2

…Через два часа поезд до Хабаровска (вылетать будем оттуда), а у меня еще чемодан не собран.

Настроение – как будто в эмиграцию собралась.

Знаю только одно: лететь надо обязательно по трем причинам:

 

— указанным в предыдущем материале

— потому что – не сомневаюсь,  — это поездка, как и любые бы другие, меня уж точно вытряхнет из  депрессии

— потому что отступать уже все равно некуда.

Потому что не за два же часа до поезда!

х х х

…Перетряхиваю чемодан по десятому кругу.

Не люблю таскать с собой много вещей и сумок, а барахла набралось уже много: все-таки, путь неблизкий.

Еще и переходный сезон: весна началась пока только по календарю.

То есть одежда должна быть двух видов: теплая и не очень.

Еще и мешок с сувенирами.

Еще и всякие рабочие прибамбасы: кассеты, какие-то шнуры, переходники и прочее.

Оператору, впрочем, еще хуже. На нем — самое тяжелое: камера, штатив, еще что-то. Не считая своих вещей.

Зато ему точно не требуются платья и туфли на шпильках.

 

…Да, я ж накануне наслушалась кучу советов, что нужно брать с собой обязательно.

Одна знакомая убеждала: деловой костюм обязателен.

Другая настаивала на великой необходимости вечернего платья и туфель на шпильках – мол, страну представляешь!

Я пошутила: может, тогда логичнее просто обмотаться российским флагом?

Созвонилась с генконсульством, с сотрудником, который курировал этот конкурс и все проекты, и все наши дальнейшие сборы: что, деловой костюм и впрямь обязателен?

Отвечает: вы же журналисты – журналистам не обязателен.

Подумав, вытряхиваю  из чемодана деловой костюм.

Еще немного подумав, вытряхиваю и вечернее платье.

И туфли со шпильками (шпильки, почему-то, занимали особенно много места и прилично весили).

Кстати, потом уже, в США, у меня будет забавная ситуация, связанная и с вечерним платьем, и со шпильками.

Но это уже потом.

 

х х х

…Летели через Сеул.

В аэропорту провели часа четыре – выйти из здания не было никакой возможности,  — поэтому на сеульскую землю (а в ее лице — южнокорейскую) смотрели только из огромных окон аэровокзала, да еще чуть-чуть – из иллюминатора.

Но неважно: все равно ведь могу сказать, что побывала в Южной Корее и в Сеуле?

 

В Сеуле 3 марта шел дождь и кругом была зеленая трава.

У нас 3 марта – как и 28 февраля, и 1-го: еще зима.

 

х х х

…«Сеульский аэропорт – один из крупнейших аэропортов мира» — читала я в свое время.

Сравнить мне тогда было особо не с чем, но он и впрямь огромен.

С непривычки в нем даже как-то немножечко… потерялись.

И морально, и физически.

 

 

Едва не примкнула к компании каких-то разухабистых теток – мы летели с ними еще из Хабаровска в одном самолете.

Тетки были изрядно навеселе – видимо, веселиться начали уже в дороге.

Вовремя выяснилось, что тетки эти направлялись в Таиланд на отдых – нам с ними не по пути.

Пришлось отпочковаться и дальше опять ориентироваться на местности.

 

 

…В ожидании рейса таскаемся по аэровокзалу.

Как и во всех уважающих себя аэропортах, таскаться здесь намного проще, чем в неуважающих ни себя, ни тем более, пассажиров:

берешь симпатичную тележку (тут они на каждом шагу), сваливаешь в нее все свое барахло и — спокойно катишь в нужном тебе направлении.

У нас, напомню, барахла много: кроме своих чемоданов, еще и видеокамера и штатив.

Не нужно никого просить покараулить.

С тележкой закатываемся в одну из кафешек, покупаем пиво, чтобы скоротать время, какую-то еду.

Причем, спутник мой, пользуясь случаем, экспериментирует с корейской кухней – я не рискую.

Рассчитываемся долларами, сдачу нам, естественно, дают в вонах. И на фига нам эти воны?

Что нам потом делать с вонами?

 

…Время полета – точно сейчас не помню, — где-то часов 15.

Для меня это настоящая пытка. Для меня все пытка, что больше трех часов полета.

Пассажирам выдали индивидуальный набор: мягкие носочки (можно скинуть обувь и ходить по салону в носочках), зубную щетку-пасту, а так же повязку на глаза – чтобы спать.

А что еще делать за 15-то часов?

Умные люди натянули повязки на глаза и спят.

Я – не «умные люди»,  спать сидя катастрофически не умею.

Я изнываю.

 более-менее спасает только одно – интерактивная карта.

Она вмонтирована перед каждым пассажиром: на экране – пространство см в 20-30.

Это – Тихий океан, через который мы сейчас летим:  от одного континента к другому, из полушария в полушарие.

И — маленький самолетик (наш). Он  медленно-медленно движется по экрану через это пространство.

Слишком медленно.

Я б даже сказала, визуально вообще не движется.

Даю себе слово: в следующий раз посмотрю на этот экранчик не раньше, чем через час.

Еле выдерживаю.

Нагло пихаю своего оператора локтем в бок: «Хватит спать, когда начальство бодрствует!»

 

 

И вот, наконец, обратный отсчет: до пункта нашего прибытия на экране остается десять миллиметров.. пять… один.

А сколько еще часов прошло за эти миллиметры?!

Идем на посадку.

…Через пару часов, — к этому времени мы уже будет твердо стоять на американской земле, —  мы лишимся… нашей видеокамеры.

К ее поиску потом даже  подключится ФБР.

Но об этом – в следующих сериях.